Интересно все эти факты с вопросом о приватизации РЖД не связаны? Может быть это прелюдия, перед активной фазой, ведь 2018 год уже близко. Отставка Якунина тоже как-то вовремя произошла. Теперь пара тройка нарушений и уже готова компания по неэффективност госуправления, вот тут как раз приватизацию и предложат. А то что крупные компании путаются в расходах и остатках на счетах, так этого ни у кого не отнять. Если бы за этим был какой-то криминал, давно бы уже насталии последствия для ответственных лиц. Поэтому нарушали всегда а про приватизацию с 2005 года стали вспоминать недавно, но с нарастающей интенсивностью. Интересно кому будет выгодно? Скорее всег тому. кто окажется сосбвенником всего РЖД в результате. Так что - будем посмотреть...